Portbagaj față bicicletă Topeak TetraRack R1

Portbagaj față pe o bicicletă care nu are unde să-l prindă

Bicicletele de șosea, de ciclocros și multe hibride nu au filete de portbagaj pe furcă — pur și simplu nu au fost proiectate să care ceva. Soluțiile improvizate cu coliere metalice zgârie furca, se rotesc sub sarcină și, pe o furcă subțire, chiar sunt periculoase.

Topeak TetraRack R1 este răspunsul producătorului la asta: un portbagaj din aluminiu care se prinde de furcă exclusiv prin chingi cu scai, cu o construcție care se strânge pe braț și distribuie sarcina. O singură mărime acoperă majoritatea bicicletelor cu furcă rigidă și roți de 650b sau 700c.

Platformă orizontală, indiferent de unghiul furcii

Unghiul furcii diferă de la o bicicletă la alta, iar un portbagaj fix ar sta înclinat pe majoritatea cadrelor — cu bagajul alunecând înainte sau înapoi. Placa superioară a TetraRack R1 se reglează independent de unghiul furcii, prin fantele din montanți, astfel încât platforma rămâne orizontală. Practic, montezi rack-ul, apoi ajustezi placa până stă drept.

Fixarea în fante permite și corectarea înălțimii, ca să eviți contactul cu anvelopa sau cu aripa.

QuickTrack — gențile se pun și se scot fără scule

Sistemul QuickTrack este integrat în placa superioară: gențile Topeak TrunkBag din seriile MTX și RX culisează pe șină, se blochează singure și se eliberează printr-o apăsare de buton.

Rack-ul acceptă și genți KLICKfix sau RackTime echipate cu sistemele Snapit sau Vario, ceea ce lărgește mult lista de bagaje compatibile.

Compatibilitate — citește înainte de comandă

• Pentru biciclete de șosea, ciclocros, hibride și touring cu furcă rigidă. Nu este destinat furcilor cu suspensie.
• Roți compatibile: 650b și 700c.
• Nu este recomandat pentru furci și baze din carbon — chingile aplică presiune punctuală, iar carbonul nu tolerează asta la fel ca aluminiul sau oțelul.
• Nu este compatibil cu sistemele de frână V-Brake montate în față sau în spate; brațele frânei intră în conflict cu montanții.
• Sarcină maximă 7 kg. Este o limită de construcție, nu o recomandare — depășirea ei încarcă atât rack-ul, cât și furca.

Montaj

• Așază montanții pe brațele furcii, la înălțimea la care placa nu atinge anvelopa.
• Trece chingile cu scai în jurul brațelor și strânge-le progresiv, alternativ, ca ansamblul să rămână centrat.
• Reglează placa superioară din fante până când stă orizontal, apoi strânge definitiv.
• Verifică rotirea liberă a roții și a ghidonului, pe toată cursa, cu rack-ul montat.
• După primii kilometri cu bagaj, verifică din nou tensiunea chingilor — materialul se așază.

Detalii utile

• Include colier pentru catadioptrul frontal și prindere pentru lampă spate (Tail Light Mount).
• Materiale: aluminiu, polimer tehnic și chingi din nylon.
• Dimensiuni: 33 x 29,3 x 12 cm.
• Greutate proprie: 840 g.

Caracteristici principale

• Portbagaj față pentru furci rigide, fără găuri de prindere necesare
• Montare pe furcă prin chingi cu scai
• Placă superioară reglabilă independent de unghiul furcii
• Sistem QuickTrack pentru genți Topeak TrunkBag (MTX / RX)
• Compatibil cu genți KLICKfix / RackTime Snapit sau Vario
• Colier pentru catadioptru frontal și prindere pentru lampă spate
• Sarcină maximă 7 kg

Specificații tehnice

Despre Topeak

Topeak a fost fondat în 1991 în Taiwan și s-a făcut cunoscut prin accesorii care rezolvă probleme concrete: pompe, scule, genți și sisteme de transport. Seria TetraRack a apărut tocmai pentru bicicletele moderne care nu mai au filete de portbagaj, dar ai căror proprietari vor totuși să care bagaj — la navetă, la bikepacking sau în tură.

Sistemul QuickTrack, comun întregii game de genți Topeak, permite mutarea aceleiași genți între portbagaje diferite fără scule și fără adaptoare.